Ładowarka kołowa WL38: Dodatkowa moc i wygoda

Maksymalna trakcja dzięki przegubowemu układowi kierowniczemu

• Dzięki przegubowemu układowi kierowniczemu o kącie oscylacji 12° wszystkie cztery koła zachowują przyczepność nawet w nierównym terenie, a operator zachowuje optymalną kontrolę na pojazdem. Zwiększa to wydajność całego systemu maszyny.
• Duży przegub i kąt wychylenia zapewniają wysoką przyczepność, co ułatwia manewrowanie maszyną. Oznacza to, że w ograniczonych warunkach nie dochodzi do kolizji między przednią i tylną częścią maszyny.
• Ponieważ przednie i tylne podwozie może kołysać się niezależnie od siebie, operator może z wyczuciem reagować na wszelkie nierówności. Zwiększa to komfort pracy operatora i umożliwia pracę bez zmęczenia przez dłuższy czas.

Skuteczna wymiana osprzętu dodatkowego

• Dzięki hydraulicznemu systemowi szybkiej wymiany osprzętu można wygodnie wymieniać osprzęt dodatkowy. W ten sposób maszyna jest szybko ponownie gotowa do pracy. To zwiększa wydajność oraz ekonomiczność.
• Hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu to standard we wszystkich ładowarkach kołowych marki Wacker Neuson.
• Dzięki dobrej widoczności punktów sprzęgania wymiana osprzętu dodatkowego jest bardzo łatwa. Dodatkowo, obsługa 2 rękami podczas rozprzęgania sprawia, że wymiana jest szczególnie bezpieczna.

Ogólnie przyjęta filozofia obsługi

• Wszystkie ładowarki kołowe Wacker Neuson mają ogólnie przyjętą koncepcję obsługi z przejrzystą strukturą i ergonomicznym rozmieszczeniem przełączników i klawiatur. Wszystkie ładowarki kołowe Wacker Neuson można obsługiwać w bardzo podobny lub identyczny sposób. Ma to tę zaletę, że operator może szybko odnaleźć się w różnych ładowarkach kołowych Wacker Neuson i pracować wydajnie.
• Filozofia obsługi Wacker Neuson umożliwia operatorowi proste zrozumienie maszyny, dzięki czemu można ją obsługiwać bezpiecznie i wydajnie. Operator może obsługiwać różne maszyny Wacker Neuson, nawet w różnych grupach produktów. Jest to widoczne na przykład w powtarzających się elementach, takich jak pokrętło Jog Dial, joystick, wyświetlacz, przyporządkowanie przełączników itp.

Ergonomiczny joystick

• Joystick leży w dłoni bezpiecznie i wygodnie. Sterowanie jest jednocześnie bezpośrednie i precyzyjne. Dzięki temu operator ma zawsze pod kontrolą maszynę i najważniejsze funkcje.
• Oprócz standardowych funkcji, takich jak wybór kierunku jazdy i poziom prędkości, za pomocą joysticka można sterować wieloma innymi funkcjami, takimi jak blokada mechanizmu różnicowego, 3. i 4. obwód sterowania, High Flow i wszystkie funkcje elektryczne. Dzięki temu można wygodnie obsługiwać osprzęt dodatkowy jedną ręką, a operator ma zawsze kontrolę nad najważniejszymi funkcjami. Zwiększa to efektywność i zapewnia pracę bez zmęczenia, nawet przez dłuższy czas.

Przyjemny klimat pracy

• Klimat pracy w kabinie jest znakomity dzięki skutecznie pracującym systemom ogrzewania i wentylacji z dmuchawą, filtrem powietrza pierwotnego i dobrze umieszczonymi dyszami powietrza.
• W zależności od typu kabiny montuje się odpowiednią liczbę dysz powietrznych, co umożliwia dobrą cyrkulację powietrza i sprawia, że klimat pracy jest przyjemny dla operatora

Wygodny i ergonomiczny fotel operatora

• Fotel operatora jest regulowany, ergonomicznie ukształtowany i dobrze amortyzowany. Konsola joysticka wraz z podłokietnikiem tworzy jedną całość z fotelem operatora, jest regulowana i sprężynuje wraz z nim. Dostępny opcjonalnie, amortyzowany komfortowy fotel zapewnia jeszcze przyjemniejsze warunki. W niskich temperaturach dostępne jest ogrzewanie siedzeń. Zwiększa to komfort pracy operatora, który może dłużej pracować z maszyną bez zmęczenia.
• W zależności od modelu dostępne są różne siedziska dopasowane do wielkości maszyny. Różne możliwości regulacji fotela pozwalają na indywidualne ustawienie go dla kierowcy, a tym samym zapewniają optymalny komfort.

Miejsce pracy izolowane przed drganiami

• Drgania i wstrząsy są tłumione przez maszynę za pomocą odpowiednich amortyzatorów. Ciało operatora jest bardzo dobrze chronione, dzięki czemu można pracować z maszyną przez dłuższy czas w sposób zrelaksowany i bez zmęczenia.
• Drgania i wstrząsy w mniejszym stopniu wpływają na koncentrację operatora, dzięki czemu może on dłużej wydajnie pracować.

Amortyzacja ramienia załadowczego

• Amortyzacja ramienia załadowczego może być aktywowana elektrycznie i umożliwia optymalne prowadzenie maszyny na nierównym terenie i po drogach. Jest to szczególnie zalecane, gdy maszyna ma przemieszczać ciężki ładunek w łyżce lub ciężki osprzęt dodatkowy na długą odległość z dużą prędkością. Amortyzacja ramienia załadowczego zapewnia większe bezpieczeństwo i komfort pracy operatora.
• Amortyzacja ramienia załadowczego zapobiega kołysaniu się maszyny przy dużych prędkościach jazdy. Zwiększa to bezpieczeństwo operatora i chroni podzespoły pojazdu, ponieważ uderzenia są amortyzowane.

Proste wsiadanie i wysiadanie

• Wystarczy kilka kroków, aby kierowca mógł wygodnie dostać się do kabiny lub na stanowisko operatora maszyny. Jest to możliwe dzięki dużym, antypoślizgowym stopniom i łatwo dostępnym uchwytom. Zwiększa to bezpieczeństwo operatora podczas wsiadania i wysiadania z pojazdu.

Proporcjonalny ogranicznik prędkości (instalacja do wolnej jazdy)

• Dzięki proporcjonalnemu ogranicznikowi prędkości (instalacja do wolnej jazdy) można przy pierwszym stopniu prędkości osiągnąć bardzo małe prędkości jazdy przy stałej prędkości obrotowej silnika. Jest to korzystne podczas korzystania z osprzętu dodatkowego, który pracuje ze stałą dużą prędkością obrotową, ale jednocześnie z bardzo małą prędkością jazdy.
• Proporcjonalny ogranicznik prędkości (instalacja do wolnej jazdy) umożliwia komfortową i skoncentrowaną pracę z osprzętem jak np. zamiatarką, kosiarką listwową lub kosiarką bijakową również przez dłuższy czas.

Gaz ręczny

• Gaz ręczny umożliwia ręczną regulację stałej prędkości obrotowej silnika w celu zapewnienia optymalnej pracy osprzętu dodatkowego. Regulacja jest wygodna i precyzyjna dzięki odpowiedniej dźwigni sterującej.
• Gaz ręczny umożliwia wygodną i niemęczącą pracę z tym samym osprzętem dodatkowym, nawet przez dłuższy czas.