WL54
| Producent silnika | Deutz |
| Typ silnika | TCD 2.9 L4 S5 |
| Cylinder | 4 |
| Moc silnika | 55,4 kW 55,4 kW |
| Moc silnika | 75 KM 74,3 HP |
| Przy maks. liczbie obrotów | 2.300 obr./min 2.300 obr./min |
| Pojemność skokowa | 2.900 cm³ 176,97 in³ |
| Rodzaj czynnika chłodzącego | woda / powietrze doładowujące |
| Norma emisji spalin | V |
| Przetwarzanie spalin | DOC/DPF |
| Napięcie robocze | 12 V |
| Akumulator | 100 Ah |
| Prądnica | 85 A |
| Pojemność łyżki (łyżka standardowa) | 0,9 m³ 31,78 ft³ |
| Ciężar roboczy | 5.800 kg 12.787 lb |
| Ciężar wywracający z łyżką – maszyna prosta, pomost podnośnika poziomy | 3.270 - 3.583 kg 7.209 - 7.899 lb |
| Ciężar wywracający z łyżką – maszyna pochylona, pomost podnośnika poziomy | 2.761 - 3.045 kg 6.087 - 6.713 lb |
| Ciężar wywracający z widłami do palet – maszyna prosta, pomost podnośnika poziomy | 3.035 - 3.270 kg 6.691 - 7.209 lb |
| Ciężar wywracający z widłami do palet – maszyna pochylona, pomost podnośnika poziomy | 2.599 - 2.813 kg 5.730 - 6.202 lb |
| Kabina kierowcy | FSD (kabina) |
| Pojemność zbiornika paliwa | 82 l 21,66 gal (US) |
| Pojemność oleju hydraulicznego | 66 l 17,44 gal (US) |
| Rodzaj napędu | hydrostatyczny |
| Napęd jezdny | Wał przegubowy |
| Stopnie prędkości | 2 |
| Oś | PA 1422 |
| Standardowa prędkość jazdy | 0 - 20 km/h 0 - 12.43 mph |
| Prędkość jazdy opcja 1 | 0 - 30 km/h 0 - 18.64 mph |
| Hamulec roboczy | hydrostatyczny układ napędowy działający na wszystkie 4 koła (odporny na zużycie) |
| Hamulec ręczny | Hamulec roboczy i postojowy w układzie przeniesienia napędu działający na wszystkie 4 koła |
| Blokada mechanizmu różnicowego | 100% oś przednia+ oś tylna |
| Hydrauliczny układ jezdny, ciśnienie robocze (maks.) | 445 bar 6,454 psi |
| Hydraulika robocza, wydajność pompy (maks.) | 64 (74 - 115) l/min 16.91 (19.55 - 30.38) gpm |
| Hydraulika robocza, ciśnienie robocze (maks.) | 210 bar 3,046 psi |
| Kinematyka, typ | Z |
| Siłownik podnoszenia | 2 |
| Siłownik przechyłu | 1 |
| System szybkiej wymiany | hydrauliczny |
| Układ kierowniczy | Hydrauliczny z wahadłem przegubowym |
| Siłownik układu kierowniczego | 1 |
| Kąt zgięcia | ±12 stopnie |
| Średni poziom hałasu LwA (bezpieczny dach operatora) | 99,9 dB(A) |
| Gwarantowany poziom hałasu LwA (bezpieczny dach operatora) | 101 dB(A) |
| Podany poziom ciśnienia akustycznego LpA (bezpieczny dach operatora) | 84 dB(A) |
| Średni poziom hałasu LwA (kabina) | 99,9 dB(A) |
| Gwarantowany poziom hałasu LwA (kabina) | 101 dB(A) |
| Podany poziom ciśnienia akustycznego LpA (kabina) | 80 dB(A) |
|
FSD = bezpieczny dach operatora DPF = filtr cząstek stałych DOC = katalizator oksydacyjny SCR = selektywna redukcja katalityczna Obliczenie ciężaru wywracającego wg ISO 14397 |