Standardowe komponenty

Hydrostatyczny napęd na wszystkie koła, kierunek jazdy wybierany za pomocą joysticka
Hamulec roboczy: Mechaniczny hamulec tarczowy (połączony z hamulcem postojowym)
Centralny hamulec roboczy i postojowy w układzie przeniesienia napędu działający na wszystkie 4 koła

Kabina z ogrzewaniem i wentylacją, z certyfikatem ROPS / FOPS oraz z bezpieczną szybą VSG po prawej stronie
Komfortowy fotel z pasem bezpieczeństwa
Hydraulicznie sterowany joystick z przełącznikiem kierunku jazdy i proporcjonalną funkcją teleskopu
Licznik godzin pracy
Wskaźnik paliwa
Wycieraczka dachowa
Wskaźnik nachylenia

Opcje

Wstępne ogrzewanie silnika (woda chłodząca) + wstępne ogrzewanie oleju silnikowego 230 V
Gaz ręczny
Oddzielacz cyklonowy

Oś PAL1530, hydrostatyczny napęd na wszystkie koła wysokiego ciśnienia, 20 km/h, (przekładnia rozdzielcza, wał przegubowy, blokada mechanizmu różnicowego 100%)
Oś PAL1530, hydrostatyczny napęd na wszystkie koła wysokiego ciśnienia, 30 km/h, (przekładnia rozdzielcza, wał przegubowy, blokada mechanizmu różnicowego 100%)
30 km/h (maksymalna prędkość)
Hamowanie impulsowe (kontrola wolnej jazdy)
Regulacja trybów skrętu (tryb kierowania na oś przednią, „psi chód”)
Amortyzacja ramienia załadowczego

Bezciśnieniowy powrót z przodu
Mocna hydraulika High Flow o jednostronnym działaniu (100 l/min), (obsługa: przez przełącznik (0 - 1))
Zawór przełączający z przodu na 3. obwodzie sterowania (3. obwód sterowania z 4 przyłączami), (obsługa: wybór przez przełącznik na joysticku)
3. obwód sterowania elektryczny, proporcjonalny, szeregowy (ramię załadowcze można obsługiwać z 3. obwodem sterowania)
Szybkozłączka Faster 4-krotna – po stronie maszyny
Szybkozłączka Faster 4-krotna – po stronie osprzętu
Redukcja ciśnienia 3. obwodu sterowania przodu na ramieniu teleskopowym

Bezciśnieniowy powrót oleju z tyłu
Dodatkowe przyłącze hydrauliczne z tyłu o podwójnym działaniu z oddzielnym zaworem sterującym, (obsługa: przez przełącznik), (ramię załadowcze lub 3. obwód sterowania można obsługiwać jednocześnie)
Trzypunktowy układ zawieszenia, kat. II (maks. siła podnoszenia 2 200 kg)
Wał odbioru mocy 540 obr./min napędzany hydraulicznie
Trzypunktowy układ zawieszenia kat. II / wał odbioru mocy 540 obr./min / dodatkowe przyłącze hydrauliczne